道路スコープ導入しました

 

　＼　このたび当社では、路面下の空洞や舗装構造を確認するための　

　調査機器　「道路スコープ」　を導入いたしました　／　

 

ボアホールカメラ (6)

道路スコープとは

  • 1. 非破壊調査が可能
  • 2. 最大2.4mまで観測可能
  • 3. 360°展開画像による可視化

 

 

⒈非破壊調査が可能

道路スコープは、大規模な掘削や構造物の撤去を行うことなく、内部状況を確認できる調査技術です。

最小限の削孔のみで調査を実施できるため、

・交通規制の負担軽減

・復旧作業の簡素化

・調査コストの低減

・構造物への影響抑制

といったメリットがあります。

インフラの維持管理において、効率的かつ合理的な調査手法として活用できます。

 

⒉最大2.4mまで観測可能

路面下深部まで確認でき、空洞や舗装構造の状況把握に活用できます。

 

 

 

⒊360°展開画像による可視化

空洞化の確認以外に舗装構成や内部土砂の組成状況などの地層の変化点を捉えることができます。

 

 

.

非破壊調査技術のさらなる充実へ

 

これまで当社では、地中レーダ探査やファイバースコープを活用し、

構造物を大きく傷つけることなく内部状況を確認する

非破壊調査を行ってまいりました。

今回、新たに道路スコープを導入したことで、

路面下の状況をより詳細かつ客観的に把握できるようになりました。

 

 

【活用分野】

・道路空洞調査

・港湾、漁港施設調査

・埋設管周辺調査

・路面陥没対策調査

 

 

 

道路スコープによる空洞確認事例

解析画像_拡大

所有機器一覧

ユーティリティスキャンDF

ユーティリティスキャンDF

200HS

200HSアンテナ

350HS

350HSアンテナ

900HS

900HSアンテナ

ファイバースコープ (1)

ファイバースコープ(内部調査)

ボアホールカメラ (1)

ボアホールカメラ(内部調査)

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定休日 土曜日 日曜日 年末年始
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日本全域にて、港湾構造物点検、測量調査、探査業務を行っています。
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